普通帆布输送带

　　运-9是中国陕西飞机工业集团研制的一款中型战术运输机，机身长度36米，翼展38米，高度11米，装备有四台涡桨6C发动机，最大起飞重量77吨，最大载重量25吨，最大转场航程7800公里，目前只装备中国空军。

　　C130是美国洛克希德·马丁公司研发的一款中型战术运输机，其最新改进型C130J机身长度29.79米，翼展40.41米，高度11.84米，装备有四台罗罗公司的AE-2100D3涡桨发动机，最大起飞重量79吨，最大载重22吨，最大航程8000公里，载重18吨时有效航程为4425公里，截止2024年6月，C130运输机总产量达到2700架，用户遍布全球60多个国家和地区。

　　C390是巴西航空工业公司研发的一款中型战术运输机，其机身长度33.43米，翼展33.94米，高度11.43米，装备有两台IAE V2500型涡扇发动机，最大起飞重量81吨，最大载重26吨，最大航程6130公里，载重26吨货物时航程为2600公里，目前用户有巴西空军、匈牙利空军以及葡萄牙空军。

　　C-2是日本川崎重工研发的一款大型战术运输机，其机身长度43.9米，翼展44.4米，高度14.2米，装备有两条通用电气的CF6-80C2K1F型涡扇发动机，最大起飞重量141.4吨，最大载重37.6吨，最大转场航程9800公里，载重36吨货物时航程为4500公里。目前C2运输机只装备日本航空自卫队。

　　A400M是欧洲联合研制的一款大型运输机，兼顾战术和战略运输任务，主要由空客公司设计研发，其机身长度45.1米，翼展42.4米，高度14.7米，装备有4台TP400-D6型涡桨发动机，最大起飞重量141吨，最大载重37吨，最大转场航程9300公里，载重37吨时有效航程为3300公里。目前主要用户有包括英法德在内的7个欧洲国家，以及马来西亚土耳其等亚洲国家。

　　伊尔-76是由前苏联伊留申设计局研发的一款大型战略运输机，其最新改进型为伊尔76MD-90A(又被称为伊尔476)，机身长度46.6米，翼展50.5米，高度14.76米，装备有四台PS-90A-76型涡扇发动机，最大起飞重量210吨，最大载重55吨左右，载重40吨货物时航程为5400公里。目前各种型号的伊尔76运输机广泛装备在全球38个国家和地区。

　　运20是中国航空工业集团下属西安飞机研究院设计研发的一款大型战略运输机，其机身长度47米，翼展45米，高度约15米，其最新型号运20B采用四台国产涡扇-20发动机，最大起飞重量220吨，最大载重超过60吨，最大航程超过9000公里，目前只装备中国空军。

　　C-17是美国波音公司研发的一款大型战略运输机，其机身长度53米，翼展51.81米，高度16.79米，装备有四台普惠F117-PW-100型大涵道比涡扇发动机，最大起飞重量超过285吨，最大载重77.5吨，最大转场航程超过11600公里。目前用户有包括美、英、加拿大、澳大利亚和北约在内的10余个国家和组织。

　　C-5是美国洛克希德·马丁公司研制的一款超大型战略运输机，也是目前美军现役最大的战略运输机，最新型号为C5M，其机身长度75.54米，翼展67.91米，高度19.84米，装备有四台通用电气的TF39-GE-1C大涵道比涡扇发动机，最大起飞重量380吨，最大载重127吨，最大转场航程超过12000公里，最大载重时航程约9000公里。目前只装备美国空军。

　　安-124是前苏联安东诺夫设计局研制的一款超大型战略运输机，其机身长度69.1米，翼展73.3米，高度20.78米，装备有4台D-18T型涡扇发动机，最大起飞重量405吨，最大载重150吨，最大转场航程16500公里，最大载重时航程3200公里，目前主要用户有俄罗斯和乌克兰。

　　值得注意的是，在2022年唯一一架安-225运输机被毁后，目前安-124是全球现役最大的运输机。