普通帆布输送带

　　重新动力轿车方针推出今后，国内的造车实力越来越多的走到台前，智能描述，机器人流水线不算什么新鲜事了。造车这个红火了100多年的描述职业好像逐步延伸到了高科技范畴。可是早在上个世纪初，流水线造车就现已是轿车描述业的标配了。

　　创造流水线一向被视为现代大规划描述业鼓起的标志，这让轿车价格大大下降，从奢饰品变成每个家庭都买得起的一般消费品，协助轿车遍及到了千家万户。而翻开这扇大门的不是，轿车开山祖师奔跑而是美国人福特。丰田雪铁龙等现在轿车职业的以身作则都曾经是福特的仿照者。

　　尽管早在1913年榜首条福特的轿车流水线就诞生在底特律了，但咱们本年聊的福特胭脂河工厂愈加传奇，本年是它接连运营的榜首百个年初。

　　亨利•福特(Henry Ford)制作这座工厂的意图是可以做到一头运进铁矿石、橡胶和塑料，一头运出簇新的轿车。所以他斥资在密歇根州北部，明尼苏达州和威斯康星州收买了70万英亩的森林，铁矿和石灰石采石场。 福特矿山覆盖了肯塔基州，西弗吉尼亚州和宾夕法尼亚州数千英亩的煤炭资源。 福特甚至在巴西购买并运营了一家橡胶种植园。 为了将一切这些资料带到胭脂河工厂，福特运营着一批矿石货轮和一个整个区域铁路公司。

　　这个工业区是福特1915年购买的胭脂河沿岸2000英亩土地的一部分。1917年，其时的美国海军副部长富兰克林·d·罗斯福(Franklin D. Roosevelt)与福特公司(Ford)达成协议，出产鹰式巡逻艇，用于敷衍榜初次绘声绘色大战。不过这间工厂作为军工厂的时刻并不长，1918年榜首艘“鹰”号船驶离这条铁路后战役就完毕了，但政府协助工厂拓宽了胭脂河的河道，这使得货船可以在河的上游行进得更远，让这间工厂收获颇丰。也是从这一年开端这家工厂开端了持续一个世纪的传奇。

　　跟着交通系统的完善，榜首台铁矿石高炉于1919年10月上线。这是其时绘声绘色上最大的同类设备。发电厂于1920年投入使用。玻璃出产在1923年开端投产，1926年又增加了炼钢炉和轧钢厂，其时，胭脂河工厂可以出产拼装T型轿车所需的简直一切部件。尽管如此，T型轿车的终究拼装仍留在底特律的高地公园工厂。榜首辆跃跃欲试在胭脂河工厂出产的轿车的荣誉归于福特拖拉机。

　　到1927年A型车初次露脸时，福特的“矿石-拼装”笔直一体化工厂假装总算完成了。而这一年的我国最大的新闻是蒋介石和宋美龄成婚，都没人留意到井冈山革命根据地也在同年树立。

　　到1929年，共有103,000名职工在这家工厂作业，胭脂河工厂有自己的消防局、警察局和医院，无异于现在超大型国企。每过一分钟，就会有一辆轿车从工厂的安装线上开下来。

　　其时神采飞扬的福特对待自己的轿车帝国意得志满意得。不过好景不长，席卷绘声绘色并终究变成二战的在大惨淡开端了。为了应对史无前例的金融危机，福特非但没有减产罢工，反而为了降价促销，开端不断不胜枚举出产和减少本钱，这下让以高工资著称的福特工人们不乐意了。1937年5月，在沃尔特·若泽(Walter Reuther)领导的一群工会组织者和他雇佣的追随者企图在工厂分发工会宣传品时，和福特工厂的安悉数分发生冲突。(若泽从1946年到1970年一向担任全美轿车工人联合会主席。)在对立进一步扩展之前，福特要来了大笔政府军工订单，胭脂河工厂开动了吉普车和坦克、飞机的发动机出产线，及援助了战役也协助工厂度过了难关。

　　1945年日本战胜之后胭脂河工厂康复民用出产，不久后创始人亨利·福特于1947年逝世。同年，福特品牌未来七十年的扛鼎产品F-150开端出产，美式肌肉车的代表野马在1964年诞生在这座工厂;美洲豹、福克斯等福特的当红产品大多诞生于此。

　　但在本世纪晚些时候，作为前进和健康经济的标志，胭脂河工厂标志性的大烟囱开端引起留意。因为中产阶级环保认识的兴起 ,大众对健康和环境宠儿越来愈多,政府操控工业污染的条款也日益苛刻，这样的场景我国描述业的同行或许觉得很眼熟，而美国政府的做法比国内愈加严峻。

　　为了习惯社会环境，福特开端从采矿、砍木和玻璃描述事务中剥离出来，终究在1989年将胭脂河的铸造厂卖给了当地钢铁公司。出售了包含河面和码头的悉数，以及开端2000英亩土地的45%。胭脂河工厂仍然持续运营，但与它光辉的年月比较，对上下流的操控力和出产速度现已大不如前。

　　状况在1997年开端有了起色，其时福特和全美轿车工人联合会达成协议，推进胭脂河工厂的现代化改造，出资树立一个先进的环保油漆车间和一个使用最新技能的新发电厂。不幸的是，老发电厂6号锅炉在1999年发生爆破，形成6名工人逝世，爆破发生后两小时内，福特董事长兼首席执行官比尔福特抵达现场， “咱们的职工就像是咱们家庭的延伸职工，”福特说，“我的心脏沉没了。这是你或许具有的最糟糕的感觉。”可是晋级改建的尽力没有中止

　　胭脂河工厂进入新世纪之后，尽管规划大不如前，但仍然是一个工业巨子。 约有6,000名福特职工在这儿作业。 现在这儿被称为福特胭脂河描述中心，占地600英亩的场所仍然是福特轿车公司最大的单一工业园区。 而且正在进行大规划的翻建，尽力康复这个偶像的荣耀。

　　回忆这座运营了长达一百年的工厂之后，咱们不难发现我国轿车30年的进程其实是这家百年工厂的缩影。走在科技改造的前沿，是每次胭脂河工厂营昌盛的原因，而违背用户和社会需求则是工厂走进低谷的开端。看到最近几年如火如荼的造车新实力以及各大自主品牌比照运营了一百年的福特工厂，咱们不难得出捉住一次工业晋级的时机或许会造就一个品牌，可是想历经苦难活下去变成一个成功的品牌，咱们要做的还许多。