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　　【深圳商报讯】（记者 陈姝）8月18日，在“百度国际大会2021”上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏发布了“轿车机器人”和无人车出行服务渠道“萝卜快跑”，通过8年开展，百度Apollo现已从技能验证阶段进入到规模化商业运营阶段。

　　李彦宏说：“未来的轿车会变成‘轿车机器人’，未来‘机器人’形状会很像一辆轿车。轿车机器人具有这些特色，便是主动驾驭、智能助理、忠实陪同和自我学习。”百度轿车机器人可以通过三重才能服务于人：首要具有L5级主动驾驭才能，不只不需人类驾驭，并且比人类驾驭更安全；其次具有语音、人脸辨认等多模交互才能，剖析用户潜在需求，主动供给服务；此外轿车机器人还具有自我学习和不断晋级才能，是服务各种场景的才智体。

　　从外观看，轿车机器人主动鸥翼门、全玻璃车顶与外部传感器融为一体，极具未来科技感；车内不设方向盘、踏板，且具有超大曲面屏、智能控制台、变光玻璃、零重力座椅等智能化装备。在百度国际大会阿那亚分会场，百度两名AI体会官通过AI小助理呼叫了一辆轿车机器人。行进中，轿车机器人全程主动驾驭，顺畅应对无维护左转、躲避行人和其他车辆等杂乱场景，让体会官感觉十分平稳安全，比美人类“老司机”。

　　大会当天，百度Apollo还带来全新晋级的无人车出行服务渠道――萝卜快跑。主动驾驭下半场的比赛现已敞开，规模化商业运营将成为职业开展的要点。百度此次推出的萝卜快跑，结合了Apollo曩昔两年的运营实践，能向群众供给商业运营和多元化增值服务，加快全民无人化出行年代到来。通过“萝卜快跑”，用户可以打到具有轿车机器人雏形的百度Apollo无人车。

　　近年来，智能化现已成为轿车职业竞赛的抢手。百度集团资深副总裁、智能驾驭工作群总经理李震宇表明：“主动驾驭才能现已成为智能轿车的决胜高地。”通过多年技能堆集，百度Apollo不断将主动驾驭中心优势释放到轿车智能化范畴，助力车企打造具有继续进化才能的智能轿车。

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