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　　近来，有网友拍摄到特斯拉为上万辆等候交给的轿车进行会集软件刷机，与传统的轿车软件刷机不同的是，现场没有任何的线缆。更有人配文说是经过卫星无线传输信息做到的，其实观看到此种局面的确壮丽，并且更让人简单联想到科技的前进和感叹。

　　由于大多数轿车厂商选用的仍是依托USB连线笔记本进行体系的晋级或许刷机，而此次特斯拉能够一起对上万辆轿车同步进行刷机，也显得比较有“黑科技”的特色。并且更为重要的是仅仅针对待交给的轿车一起刷机，也是目前国内比较罕见的一个局面。

　　所以，这也能够标明特斯拉在华的确赚得盆满钵满。特斯拉2020年在华收益达到了66.62亿美元（折合人民币428.3亿元人民币），同比添加了123.6%，也是仅有一家能够全年坚持销量和收益悉数正添加，添加幅度都超过了100%的外资轿车企业。

　　而更多网友也惊叹，这是一家看不懂的企业，由于除了销量和收益不断添加，可是将每款新出的品牌轿车都降价出售的企业。当然这个“花招”无异于能够尽快地占据我国市场，从而在新能源轿车开展初期就奠定自己龙头老大的方位。而更让人想不到的是，在美国建厂今后接近逝世的企业，在我国建厂完成国产化今后迎来了第二春。

　　而有了钱的特斯拉更是测验新鲜“事物”，特斯拉宣告还将承受比特币付出，为此马斯克更是张狂地购买了100亿的比特币，瞬间将比特币的价格拉到最高值。所以越来越多的人都搞不理解，特斯拉还有什么“大招”在等候着世人。

　　言归正传，其实文中最初说的特斯拉运用卫星无线传输信息进行软件刷机。并不见得，其实这种状况也有过，便是经过OAT体系晋级功用，许多厂商会频频地运用到这个关键词，顺次作为卖点来进行强化自己的产品。尽管说很有用，可是实际上只不过像轿车的标配相同。

　　那么什么是OAT呢？OTA的英文全称是Over the Air Technology，中文翻译一般能够叫做“空中下载技能”或许叫“长途在线晋级”。概念是什么呢，就比如苹果的IOS体系车辆版，当车子或许车企需求晋级的时分，能够经过OAT体系进行完成晋级功用。

　　而现在特斯拉运用的正是这款OAT体系软件，这款软件首要针对的便是轿车中的导航地图、语音和全新版别的电源办理选项等。假如这些软件需求进行晋级或许刷机，都能够经过OAT来完成，而上述中提到的上万辆轿车进行刷机，应该运用的便是这种OAT体系完成的，并不是什么所谓的卫星无线传输信息。

　　早在2018年的时分，由于OAT的运用作用还不能满意日常需求，更有相似的报道说特斯拉的Model 3运用了OAT软件今后导致其刹车间隔太长（参阅国内呈现的刹车失灵或许刹车制动过长就理解其间的道理了），马斯克后续许诺短期内解决问题。尽管后续测验过程中发现，特斯拉改进版的OAT体系晋级今后，将100km/h到停止的刹车间隔直接缩短了5.8米，可是相比较不断呈现的刹车失灵和刹车制动事情仍是川流不息。

　　而特斯拉运用的OAT体系最大的缺点在于，能够成为车企规划缺点的托言，成为“大规模召回”的新式方法，这样做能够掩盖车企的渎职，带来严峻的道德风险。尤其是厂商傲世对OAT的体系随意进行修正，可能会极大地形成行车带来的安全隐患。

　　尽管说新能源轿车为代表的车型有了无人驾驶等软件方面的打破，可是实际上轿车并不比手机，手机只不过是巴掌大的产品。而轿车则不同，寻求技能的一起更注重安全方面的要求。所以说，特斯拉注重科技感不假，可是更重要的是不要一味地寻求车载互联网的“黑科技”，而淡化和疏忽轿车的质量、安全方面的注重。