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传统产业“弯道超车”的淄博实践 弹簧制造企业拿下国际订单

2024-10-04 12:50:56来源:必发bifa官方网站

  淄博一家传统弹簧制造企业,从众多竞争者中脱颖而出,成为德国戴姆勒公司在中国唯一的板簧供应商。华丽变身的背后,有着怎样的波折与故事呢?

  在山东汽车弹簧厂生产车间,工人正加足马力生产一批新型板簧,这些板簧将用在德国戴姆勒奔驰一款高端商用车上。

  山东汽车弹簧厂集团有限公司总裁冯以盛说:“我们超过它要求性能的40%以上,达到1.44倍,在它目前的供应商当中,我们是做得最好的。”

  2018年,凭借多年的工艺积累,经过几轮筛选,弹簧厂从国内26家企业脱颖而出,进入戴姆勒板簧中国供应商的审定范围,但要想正式成为供应商,需要两年内通过实验室验收并量产。

  山东汽车弹簧厂集团有限公司总裁冯以盛说:“现在你来挑战这个,看看你能不能做出来。我们如果做不出来,他就认为中国做不出来了。”

  传统板簧生产企业普遍规模不大,基本靠离散式手工生产。2018年1月,山东在全省推动新旧动能转换重大工程,对传统企业技术改造给予资金支持。受此激励,当年,企业投入5000万,新上一套流水化生产线。

  山东汽车弹簧厂淄博有限公司总工程师张云山说:“生产效率提高了30%,为此淄博市给予我们公司200万元的技改补贴。”

  然而,经过一段时间的运行,企业发现,这套生产线仅仅是生产流程的衔接,产品质量不稳定、原料高损耗等问题依然存在。

  山东汽车弹簧厂集团有限公司副总裁张忠志说:“完全一致性地去进行生产,我们还缺乏一些技术手段,尤其是在全流程的检测过程,达不到客户的要求。客户要求是合格率100%。”

  弹簧厂再次将目光转向新兴的工业互联网平台。2019年,山东出台工业互联网实施方案,大力推动工业制造企业上云。桓台县也出台政策,按照投入的50%,最高不超过300万元进行奖补。

  桓台县大数据局发展中心产业规划科科长刘江说:“前期数据采集包括项目上中控,帮他对接北京的一家科技型公司,迅速解决这些问题。通过后期一些数据连通,正在向他们所提出的‘黑灯工厂’靠拢。”

  山东汽车弹簧厂淄博有限公司副总经理于鸿雁说:“每一个片它是在什么状态下、什么人、什么参数下,戴姆勒是都要求有数据记录的。找出能干出最优产品的最优参数,产品的一致性,质量的稳定性会得到大幅度提升和改善。”

  2019年10月,企业获得4500万元省新旧动能转换基金的支持。去年底,企业一举通过戴姆勒的严苛测试,正式成为其中国的唯一板簧供应商,斯堪尼亚、重汽高端商用车订单也纷涌而至,传统弹簧制造企业迎来发展新活力。

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